Votre véhicule actuel accumule les réparations. Chaque passage au garage pèse sur le budget familial. Faut-il craquer pour du neuf ou risquer l’occasion ? Cette question, des centaines d’automobilistes nîmois se la posent chaque mois. La réponse dépend moins du prix affiché que de trois critères souvent négligés : le stock disponible, les garanties réelles et l’accompagnement après-vente. Chez Peugeot Nîmes, les Grands Garages du Gard proposent une alternative concrète avec un parc de plus de 1800 véhicules.
Peugeot Nîmes : un concessionnaire avec plus de 1800 véhicules en stock
Le groupe Grands Garages du Gard concentre sur le bassin nîmois un stock de 650 véhicules neufs et 1200 occasions. Cette capacité permet de répondre à la plupart des demandes sans attendre des semaines. Le marché de l’occasion reste dynamique : selon les statistiques officielles 2024, 5,5 millions de voitures particulières d’occasion ont été vendues en France, soit une hausse de 2,9 % par rapport à l’année précédente.
Peugeot Nîmes en chiffres
- 140 collaborateurs dédiés
- 650+ véhicules neufs disponibles
- 1200+ occasions en stock permanent
- Gamme complète : 208, 2008, 308, 3008, 5008
L’avantage d’un stock local ? Vous voyez, touchez, essayez. Pas de mauvaise surprise à la livraison. L’âge moyen des véhicules d’occasion vendus en France s’établit à 10,6 ans. Sur le parc Grands Garages du Gard, les occasions récentes (moins de 3 ans) représentent une part significative de l’offre.
Cette profondeur de stock change la donne. Vous cherchez une 208 hybride en finition Allure ? Trois exemplaires disponibles. Un 3008 essence avec toit panoramique ? Vérification immédiate. C’est concret.
Neuf ou occasion : les critères qui font vraiment la différence
Le choix entre neuf et occasion ne se résume pas au prix catalogue. Le vrai calcul intègre la garantie, le délai de livraison, la fiscalité et la décote immédiate. Sur un Peugeot 2008, l’étude Mobilians sur la fiscalité 2025 révèle que le montant moyen du malus passe de 380 € en 2024 à 653 € en 2025. Cette hausse modifie l’équation financière.
Le récapitulatif ci-dessous compare les trois options selon vos priorités. Chaque colonne correspond à un profil d’acheteur distinct. Ces éléments vous permettent d’identifier rapidement la formule adaptée à votre situation.
| Critère | Véhicule neuf | Occasion récente (-3 ans) | Occasion ancienne (+5 ans) |
|---|---|---|---|
| Budget entrée | À partir de 24 200 € (208 Hybrid) | 15 000 – 25 000 € | 8 000 – 15 000 € |
| Garantie | 2 ans constructeur minimum | 6 mois à 18 mois selon certification | Garantie légale 6 mois |
| Délai livraison | 30 à 90 jours | 14 à 30 jours | Immédiat si stock |
| Personnalisation | Complète (couleur, options) | Limitée au stock | Aucune |
| Décote 1ère année | 15 à 20 % | Déjà absorbée | Déjà absorbée |
Mon avis tranché : acheter neuf pour « avoir la tranquillité » est souvent une illusion. Une occasion certifiée de 18 mois avec garantie constructeur offre la même sérénité. Moins cher. La décote du véhicule neuf finance à elle seule plusieurs années d’entretien.
Point de vigilance occasion : Toujours exiger le carnet d’entretien complet et le rapport de contrôle technique avant signature. D’après la DGCCRF, la garantie commerciale couvre certains défauts durant une période limitée de 6 mois à un an selon les contrats.
Dans mes observations auprès d’acheteurs du sud de la France, une erreur revient souvent : ne pas demander l’historique d’entretien complet avant d’acheter une occasion. Résultat fréquent : des frais de 800 à 2500 € dans les six mois. Ce constat reste limité à ce contexte régional et peut varier selon l’âge du véhicule et le modèle.
Cas concret : achat 3008 occasion à Nîmes
Couple trentenaire, premier achat SUV familial. Budget initial : 28 000 €. Hésitation entre occasion récente et neuf entrée de gamme. Crainte principale : vices cachés sur occasion. Choix final : 3008 occasion certifiée 18 mois avec garantie constructeur. Économie réalisée : 7000 € par rapport au neuf équivalent. Aucun frais imprévu après 12 mois d’utilisation. Avant de vous engager, consultez les points à vérifier pour un véhicule d’occasion.
Services après-vente et accompagnement : ce qui change tout
Un véhicule s’achète en une heure. Il se vit pendant des années. La qualité du service après-vente détermine votre tranquillité sur la durée. Chez Peugeot Nîmes, 140 collaborateurs assurent le suivi complet : atelier mécanique, carrosserie, pièces d’origine, véhicule de remplacement.
Services inclus en concession
- Essai véhicule sur rendez-vous (neuf et occasion)
- Reprise de votre ancien véhicule avec estimation gratuite
- Solutions de financement adaptées (LOA, crédit classique)
- Entretien et révisions avec pièces constructeur
- Véhicule de courtoisie pendant interventions longues
Sur le terrain, la réalité est simple : un concessionnaire qui propose la reprise et le financement au même endroit vous fait gagner du temps. Beaucoup de temps. Pour préparer votre visite, une estimation de la valeur de votre voiture vous donne un point de départ concret pour la négociation.
Les délais de livraison varient selon votre choix. Selon les données Stellantis, le délai pour une Peugeot 308 neuve est d’environ 15 semaines, bien inférieur aux 24 semaines moyennes du marché. Pour une occasion en stock, comptez 14 à 30 jours entre la signature et la remise des clés.
- Premier contact concession et définition du besoin
- Essai véhicule et étude financement
- Validation commande et formalités administratives
- Livraison véhicule occasion disponible en stock
- Livraison véhicule neuf sur commande
L’erreur la plus fréquente que je rencontre ? Sous-estimer l’importance du premier contact. Un conseiller qui écoute votre usage réel (trajets quotidiens, nombre de passagers, besoins coffre) vous oriente vers le bon modèle. Pas vers le plus cher.
Conseil pratique : Préparez votre visite en listant vos trois critères non négociables (budget max, motorisation, équipements essentiels). Cela accélère l’échange et évite les propositions hors sujet.
Votre prochaine étape : prendre rendez-vous pour un essai. Le reste suivra.